Communiqués

Vision 2050 du Rail - Pour un Canton qui doit prendre le virage du report modal

Ce jeudi 25 janvier, le Canton de Vaud a présenté sa stratégie cantonale ferroviaire à horizon 2050. L’ATE Vaud salue les ambitions marquées par les services cantonaux et rappelle que la Confédération devra consentir des efforts financiers conséquents pour pouvoir atteindre ces objectifs: au moment…

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Interdiction d’une manifestation sur l’A1a - La primauté de la circulation automobile, le non-respect des droits fondamentaux et l’inaction climatique comme réponses

L'ATE Vaud dépose un recours au Tribunal administratif fédéral contre la décision de la Confédération d’interdire une manifestation de protestation politique sur le tronçon autoroutier entre la Bourdonnette et la Maladière, prévue dans le cadre des 60 ans du tronçon autoroutier A1 entre Genève et…

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Une mise en œuvre insuffisante de la nouvelle Loi sur la taxe automobile qui la transforme en coquille vide

L’ATE a pris connaissance hier du règlement d’application de la nouvelle Loi sur la taxe des véhicules automobiles et des bateaux (LTVB) publié par le Conseil d’Etat. C’est avec déception qu’elle constate que le Conseil d’Etat a vidé en partie cette loi de sa substance et renonce à lutter contre la…

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Un référendum également vaudois contre le bétonnage de zones agricoles et le défrichage de forêts

Se joignant aux autres sections de l’ATE, ainsi qu’à plusieurs autres organisations environnementales, l’ATE Vaud lance dès aujourd’hui un référendum à l’encontre du crédit de CHF 5.6 milliards voté par les Chambres fédérales, dont plus de CHF 900 millions sont destinés à l’élargissement du tronçon…

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Stop à la désinformation : le 30 km/h de nuit ne ralentit pas le trafic et protège la santé !

En février et mars 2023, l’ATE Vaud a réalisé une étude de terrain de l’application du 30 km/h de nuit (22h-06h) en Ville de Lausanne. Cette étude a permis de mettre en exergue que dans la plupart des situations, rouler à 30 km/h de nuit permet de circuler plus rapidement qu’à 50 km/h. De quoi…

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Mobilité durable : le Canton de Vaud rate le coche pour agir efficacement contre l’évolution toujours plus puissante, lourde, polluante et dangereuse du parc automobile

Le Grand conseil vaudois a accepté ce jour, par 69 voix contre 47 avec 25 abstentions, la révision totale de la Loi cantonale sur la taxe automobile. Alors que le projet était présenté comme une mesure forte permettant d’adapter la taxe en fonction du type de véhicule, selon son poids et sa…

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Les nuisances sonores et la sécurité des piéton·nes toujours pas prises au sérieux

L’ATE s’oppose au projet de réaménagement de la route cantonale entre Grandson et les Tuileries

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NON à l'extension autoroutière entre Chavornay et la Sarraz

L’Association transports et environnement (ATE Vaud) a déposé une opposition au projet d'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence (comme troisième voie (R-BAU) entre la Sarraz et Chavornay, déposé par l'Office fédéral des routes (OFROU). Ce projet ne fera qu'augmenter le trafic, sans le fluidifier…

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Le 30 km/h doit se généraliser dans les localités ! Dépôt d’une pétition munie de 1635 signatures au Grand Conseil et au Conseil communal de Lausanne

L’Association transports et environnement (ATE Vaud), avec le Groupement pour le 30 km/h , a remis ce jour à la Présidente du Grand Conseil une pétition munie de 1635 signatures demandant au Canton de favoriser la généralisation du 30 km/h à l’intérieur des localités. Également remise à la…

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Une pétition pour faciliter le 30 km/h généralisé à l’occasion de la Journée internationale contre le bruit

Le 28 avril 2022 marque la Journée internationale contre le bruit, afin de sensibiliser encore et toujours sur une source importance de nuisances qui entraîne de réels et fréquents problèmes de santé. A cette occasion, l’ATE Vaud s’associe au « Groupement pour le 30 km/h » par le lancement d’une…

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